SR400エンジンオーバーホールのエンジンオーバーホールの続きです。

次はクラッチ側。
まずオイルフィルター、

クラッチカバー、

クラッチ、

その前にプライマリーギア緩めるの忘れずに。


ギアいろいろ、


カムチェーン、ガイド、


オイルポンプ、

キックギア、

シフトシャフトの噛み合う位置忘れないように。



クラッチのプッシュロッドも忘れないように。

その3に続く。
SR400エンジンオーバーホールのエンジンオーバーホールの続きです。
次はクラッチ側。
まずオイルフィルター、
クラッチカバー、
クラッチ、
その前にプライマリーギア緩めるの忘れずに。
ギアいろいろ、
カムチェーン、ガイド、
オイルポンプ、
キックギア、
シフトシャフトの噛み合う位置忘れないように。
クラッチのプッシュロッドも忘れないように。
その3に続く。