こないだオプションのソフトスプリングに変えたKXですが、
またまたスプリング交換。

今回はTECHNIXのTGRパフォーマンススプリングに変えます。

まずはフロントから。
今回はスプリングの入ってる右側だけばらします。

オプションの9NとTGRの8.4Nを比べると
(左がTGR、右が純正)

サクッと交換。

オイル入れて

Oリングは新品で

できた。

次はリア。

純正と比べると
(左がTGR4.8N,右が純正オプション5N)

めっちゃ長い。
こっちもサクッと


で組み付けて


完成。

明日乗れるかな?